خلاطة خرسانة SICOMA تعمل بنظام هيدروليكي، بطاقة إنتاجية تتراوح بين 35 و90 مترًا مكعبًا في الساعة

عند اختيار المعدات الأساسية لمحطة خلط الخرسانة، حافظت خلاطة SICOMA ثنائية المحور الإجبارية على مكانة رائدة في السوق المتوسطة والعالية الجودة، وذلك بفضل تجانس الخلط الممتاز وقدرتها على التكيف مع ظروف التشغيل الصعبة. بالنسبة لسعات إنتاج تتراوح بين 35 و90 مترًا مكعبًا في الساعة، تُعد خلاطة SICOMA المزودة بنظام قيادة هيدروليكي حلاً شائعًا لإنتاج الخرسانة الجاهزة، ومحطات الخرسانة مسبقة الصب، ومحطات الخلط الهندسية في الموقع.

لا يقتصر دور نظام القيادة الهيدروليكي على تبسيط نظام النقل فحسب، بل يوفر أيضًا مزايا تفوق أنظمة النقل الميكانيكية التقليدية من حيث بدء التشغيل تحت الأحمال الثقيلة والحماية من الحمل الزائد.

مقدمة عن المنتج

تُعد خلاطة الخرسانة من طراز "سيكوما" (SICOMA) نموذجاً واسع الانتشار في صناعة الخرسانة الجاهزة عالمياً. يتميز هذا الطراز بنظام تشغيل هيدروليكي، وهو ما يختلف عن التكوين التقليدي المعتمد على الإدارة المباشرة بواسطة محرك كهربائي وصندوق تروس.

تعمل أعمدة الخلط المزدوجة بالتزامن في اتجاهين متعاكسين؛ حيث تقوم أذرع الخلط والشفرات المقاومة للتآكل بتوليد تأثير خلط مركب يجمع بين الحمل الحراري، والعجن، والتدحرج، والقص. يتيح ذلك مزج الرمل والحصى والأسمنت والماء والإضافات بشكل متجانس خلال فترة زمنية قصيرة، مما يضمن ثبات قابلية تشغيل الخرسانة ويقلل من احتمالية انفصال مكوناتها.

يوفر نظام التشغيل الهيدروليكي إمكانية ضبط السرعة بشكل تدريجي (سلس) ويوفر خاصية البدء الهادئ، مما يقلل من أحمال الصدمات أثناء التشغيل. ويُعد هذا النظام مثالياً لمحطات الخرسانة المتنقلة التي تتطلب عمليات تشغيل وإيقاف متكررة، أو العمل تحت أحمال ثقيلة، أو التكيف مع ظروف الموقع المتغيرة. كما تتميز بوابة التفريغ الهيدروليكية بسرعة الفتح والإغلاق مع توفير إحكام موثوق في الغلق. وفي حالات انقطاع التيار الكهربائي، يمكن فتح البوابة يدوياً عبر تخفيف الضغط أو باستخدام مضخة يدوية للطوارئ، مما يضمن سلامة العمل في الموقع.

توفر شركة "هاومي" (HAOMEI) طرازات من هذه الخلاطات بقدرات إنتاجية تتراوح بين 35 و90 متراً مكعباً في الساعة، وهي تندرج ضمن فئة الطرازات الصغيرة والمتوسطة من سلسلة "MAO" الشهيرة. وتُعد هذه الخلاطات معدات أساسية مثالية لخطوط إنتاج الخرسانة الصغيرة والمتوسطة. وتتوافق منتجاتنا مع المعايير والشهادات الدولية -مثل ISO 9001 وCE وSASO- وقد جرى استخدامها على نطاق واسع في العديد من الدول والمناطق حول العالم..

المعايير الفنية الرئيسية

المزايا الجوهرية لخلاطات الخرسانة من "سيكوما" (SICOMA)

1. التشغيل الهيدروليكي: متانة عالية ومقاومة للصدمات

يوفر المحرك الهيدروليكي عزم دوران عالياً مع بدء تشغيل سلس، مما يقلل من الأضرار الناتجة عن الصدمات التي قد تلحق بالتروس والمحامل. يمكن تعديل سرعة الخلط وفقاً لخصائص المواد — سواء كانت خرسانة جافة صلبة، أو خرسانة لدنة، أو ملاطاً، أو تربة مثبتة — مما يجعلها مثالية لعمليات التشغيل والتوقف المتكررة التي تتسم بها محطات الخلط المتنقلة.

2. خلط متجانس وجودة تفريغ ثابتة

بفضل تصميمها القائم على عمودين دوارين (Twin-shaft) للخلط بالحمل الحراري، تضمن الوحدة دورات خلط سريعة وتوزيعاً متساوياً للركام. وينتج عن ذلك تباين ضئيل في اللون وتفاوت محدود في قوة الخرسانة، مما يجعلها مناسبة لإنتاج الخرسانة الجاهزة، والخرسانة مسبقة الصب، والخرسانة النفاذية، والخرسانة المقذوفة (Shotcrete).

3. نظام منع تسرب متعدد الطبقات عند نهايات الأعمدة: حماية فائقة ومتانة عالية

تتميز الخلاطة بنظام "سيكوما" المعتمد لمنع التسرب عند نهايات الأعمدة، مدعوماً بآلية تشحيم تلقائي؛ حيث توفر هذه الحماية متعددة الطبقات منعاً فعالاً لدخول الملاط إلى المحامل. ويساهم ذلك بشكل كبير في تقليل مخاطر التسرب، وإطالة العمر الافتراضي للمحامل، وخفض فترات التوقف المخصصة للتنظيف والصيانة.

4. مكونات خلط عالية المقاومة للتآكل

صُنعت شفرات الخلط وبطانات الحوض من سبيكة "ني-هارد" (Ni-Hard) — وهي حديد زهر سبائكي فائق المقاومة للتآكل (بصلابة ≥ 530 HB) — مما يمنحها عمراً تشغيلياً يفوق بكثير عمر المكونات التقليدية المقاومة للتآكل. كما يمكن تعديل الخلوص (المسافة) بين الشفرات، مما يتيح إجراء ضبط دقيق وسريع مع حدوث التآكل الطبيعي، وهو ما يساعد في إبقاء تكاليف الصيانة ضمن الحدود المقبولة.

5. آلية تفريغ هيدروليكية: أمان وموثوقية

تستخدم الوحدة بوابة تفريغ هيدروليكية ذات تصميم قطاعي، مزودة بشرائط منع تسرب مقاومة للماء، مما يضمن تشغيلاً سريعاً واستجابة عالية. كما تتضمن وحدة طاقة هيدروليكية مدعومة بمضخة يدوية للطوارئ، تتيح فتح البوابة يدوياً في حال انقطاع التيار الكهربائي أو حدوث عطل ميكانيكي؛ مما يمنع تصلب الخرسانة داخل الخلاطة وتوقف الآلة عن العمل.

6. هيكل مدمج: مثالي لمحطات الخلط المتنقلة

تتميز الخلاطة بتصميم معياري (Modular design) ذي وزن مثالي، مما يسهل دمجها بسلاسة في هياكل محطات الخلط المتنقلة. كما صُممت فتحات الوصول إليها بعناية لتسهيل عمليات التنظيف الداخلي، واستبدال الشفرات، وإجراء أعمال الصيانة الدورية.

7. تجهيزات متكاملة مع دعم لعمليات التصدير

يمكن تزويد المعدات بأنظمة تحكم إلكترونية، وأنظمة تشحيم، ووحدات تنظيف بالضغط العالي. كما يمكن الحصول على شهادة المطابقة الأوروبية (CE) للمعدات بالكامل، مع توفير الرسومات الفنية، وأدلة التشغيل، وقوائم قطع الغيار؛ كما تتوفر خيارات الشحن وفقاً لشروط التسليم EXW أو FOB.

الهيكل الرئيسي لخلاطة الخرسانة من نوع SICOMA

تتكون خلاطة الخرسانة من نوع SICOMA، التي تعمل بنظام هيدروليكي، من عدة مكونات وظيفية تعمل معاً لضمان تشغيل مستمر ومستقر.

1. أسطوانة الخلط

تُعد أسطوانة الخلط حجرة العمل الرئيسية التي يتم فيها خلط مكونات الخرسانة. وهي تحتوي على أعمدة الخلط، وأذرع الخلط، وشفرات مقاومة للتآكل. كما يتم تبطين الجدار الداخلي للأسطوانة ببطانات مقاومة للتآكل لتقليل التآكل الناتج عن الركام.

2. نظام الخلط ثنائي العمود

يتكون نظام الخلط ثنائي العمود من عمودي خلط متوازيين، وأذرع خلط، وشفرات خلط. ويُمثل هذا النظام الهيكل الجوهري المسؤول عن عملية الخلط القسري.

يساهم التصميم الدقيق لترتيب الشفرات في خلق مسار دوران فعال للمواد، مما يعزز كفاءة الخلط ويضمن تجانس الخرسانة.

3. نظام الطاقة ونقل الحركة

اعتماداً على التكوين المحدد، قد يشتمل نظام الطاقة على محرك هيدروليكي، أو محرك كهربائي، أو صندوق تروس، أو وحدة ضخ هيدروليكية، أو غيرها من مكونات نقل الحركة. توفر هذه المكونات طاقة مستقرة لأعمدة الخلط وتضمن عمل الخلاطة بالسرعة المطلوبة.

4. نظام التفريغ الهيدروليكي

يتكون نظام التفريغ الهيدروليكي بشكل أساسي من وحدة ضخ هيدروليكية، وأسطوانات هيدروليكية، وصمامات تحكم، وبوابة تفريغ. ويقوم هذا النظام بالتحكم في فتح وإغلاق بوابة التفريغ، مما يضمن تفريغ الخرسانة بسرعة وسلاسة.

5. نظام التشحيم

يعمل نظام التشحيم على تزويد محامل الأعمدة والأجزاء المتحركة الأخرى بالشحم أو زيت التشحيم؛ مما يقلل من الاحتكاك والتآكل، ويساعد في إطالة العمر التشغيلي للمكونات الرئيسية.

6. نظام التحكم الكهربائي

يمكن ربط نظام التحكم الكهربائي بنظام التحكم الخاص بمحطة خلط الخرسانة؛ لإدارة عمليات تشغيل وإيقاف الخلاطة، وتحديد زمن الخلط، والتحكم في عملية التفريغ، وإدارة وظائف الإنذار، ومراقبة حالة التشغيل في الوقت الفعلي.

حلول تكوين محطات خلط الخرسانة من سيكوما (35-90 م³/ساعة)

يمكن دمج خلاطات الخرسانة الهيدروليكية من سيكوما في محطات خلط الخرسانة ذات القدرات الإنتاجية المختلفة. يوضح الجدول التالي التكوينات المرجعية الشائعة:

ملاحظة: التكوينات المذكورة أعلاه هي لأغراض استرشادية فقط، ولا تمثل نماذج ثابتة محددة. يجب أن يعتمد اختيار خلاطة من سلسلة SICOMA MAO على عوامل تشمل: سعة التفريغ لكل دفعة، وزمن دورة الخلط، وحجم الركام، ونوع الخرسانة، والإنتاجية المستهدفة. أما الإنتاجية الفعلية لمحطات خلط الخرسانة من سلسلة HZS، فتخضع لما يرد في المقترح الفني النهائي للمشروع.

التطبيقات النموذجية

محطات خلط الخرسانة الجاهزة المتنقلة

تُعد مناسبة لمواقع الإنشاءات التي تتطلب الانتقال المتكرر، بما في ذلك مشاريع الطرق والجسور، والأعمال البلدية، وإنشاء البنية التحتية في المناطق الريفية، ومحطات الخلط المؤقتة في مواقع العمل. وتُعد السعات الإنتاجية التي تتراوح بين 35 و90 مترًا مكعبًا في الساعة مثالية لمحطات الخلط المتنقلة المخصصة للمشاريع الصغيرة والمتوسطة.

محطات إنتاج الخرسانة مسبقة الصب

تُستخدم لإنتاج الطوب النفاذ، وحواف الطرق (الأرصفة)، والعناصر الخرسانية مسبقة الصب صغيرة الحجم، والأنابيب الخرسانية، وغيرها من المنتجات التي تتطلب تجانسًا عاليًا في الخلط وجودة ثابتة ومستقرة في كل دفعة إنتاجية.

أعمال الخلط الهندسية في مواقع العمل

تُستخدم لتحضير مواد تثبيت طبقات أساس الطرق، والخرسانة المدحولة (RCC) للسدود الصغيرة، ومواد تقوية التربة (الردم)، والملاط (المونة)، وغيرها من الخلطات الإنشائية.

المشاريع الهندسية الخارجية

تُعد مناسبة لمشاريع محطات الخلط في جنوب شرق آسيا، وأفريقيا، والشرق الأوسط، وغيرها من الأسواق الدولية. كما يمكن تهيئة المحطات التي تعمل بنظام التشغيل الهيدروليكي لتناسب مواقع العمل التي تعاني من عدم استقرار في إمدادات الطاقة، أو ظروف تشغيل قاسية، أو تتطلب مرونة عالية في التنقل.

توصيات الصيانة اليومية

لضمان التشغيل المستقر طويل الأمد لخلاطة الخرسانة التي تعمل بنظام هيدروليكي، ينبغي على المستخدمين اتباع دليل التشغيل وإجراء أعمال الصيانة الدورية، وذلك على النحو التالي:

تنظيف الجزء الداخلي من أسطوانة الخلط وبوابة التفريغ وإزالة بقايا الخرسانة بعد كل وردية عمل.

فحص حالة تآكل شفرات الخلط، والبطانات، وأذرع الخلط، ومسامير التثبيت بشكل دوري.

مراقبة مستوى الزيت الهيدروليكي، ودرجة حرارته، وجودته، والتأكد من خلو الأنابيب الهيدروليكية من أي تسريبات.

تشحيم موانع التسرب عند نهايات الأعمدة، والمحامل (الرولمان بلي)، ونقاط التشحيم الأخرى حسب الحاجة.

التحقق دورياً من سلاسة فتح وإغلاق بوابة التفريغ، والتأكد من أن ضغط النظام الهيدروليكي ضمن المستويات الطبيعية.

فحص التوصيلات الكهربائية، والمستشعرات، ومفاتيح التحديد (limit switches)، وأجهزة الحماية والسلامة.

في حال التوقف عن العمل لفترة طويلة، يجب تنظيف المعدات جيداً واتخاذ تدابير الوقاية من الصدأ والرطوبة، وفصل مصادر الطاقة.

الاحتفاظ بمخزون من قطع الغيار المعرضة للتآكل، وذلك لتقليل فترات التوقف عن العمل الناتجة عن الأعطال غير المتوقعة.